Leírás és Paraméterek
Az osztrák KTM márkát talán nem kell sokaknak bemutatni, hiszen itthon az egyik legismertebb prémium gyártóról van szó. Érdekesség, hogy habár sokan a motorkerékpár gyártóval egy kalap alá veszik a KTM ebike-okat, azoknak valójában nincsen közük a motorokhoz, két külön, egymástól független cégről beszélhetünk.
A KTM elektromos kerékpárok kínálata kimondottan széles, hiszen a híres narancssárga logóval ellátva találkozhatunk trekking, city, cross, SUV és mountain bike. Ezen kategóriákon belül pedig többféle felszereltségi szintű ebike-al készül elcsábítani a leendő vásárlókat a KTM.
A trekking kerékpárokról
Ha azt mondjuk kerékpár, a legtöbbünk lelki szemei előtt egy trekking kerékpár képe jelenik meg. Mitől trekking, azaz túra egy kerékpár? A legfontosabb a "teljes harci dísz", azaz a túrázáshoz elengedhetetlen kiegészítők: sárvédők, csomagtartó, kitámasztó és a világítás. Másik ismérvük, hogy a trekking ebike-oknál fontos a kényelem is, ezért a legtöbbször ergonómikusabb markolatot és állítható dőlésszögű kormánybefogót is találunk egy trekking pedelec-en. A 28-as (esetleg 26-os) méretű aszfaltosabb (simább futófelületű) és vékonyabb (2.2 alatti) gumik is árulkodnak arról, ha egy túra bringával állunk szemben.
Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System motorról
Lényegében a Bosch csúcsmotorját köszönhetjük a Smart System-es CX személyében. Egy bivalyerős, 85Nm-es, ugyanakkor kis tömegű és kompakt motor ez, ami rendkívül sportosan, dinamikusan indul és kitartóan menetel a 25km/h-s rásegítéses végsebességig. Bosch motoros mountain bike-okban lényegében szinte csak ezzel a csúcsmotorral találkozhatunk, de ez nem jelenti azt, hogy az e-mtb-k kisajátították volna maguknak a CX-et! SUV, illetve prémium trekking pedelec-ekben is serényen dolgozik a CX azon, hogy az emelkedőket szinte meg se érezzük.
Bátran állíthatjuk, hogy az egyik legnépszerűbb Bosch motor a CX, nem véletlenül, ereje mindenkit meggyőz!
A Smart System-es vérfrissítésnek hála a CX karakterisztikája az okostelefonunkon futó ‘Flow’ alkalmazáson keresztül finomhangolható, illetve otthonról frissíthető a szoftvere is.
További újítás, hogy a motorba egy úgynevezett ‘Connect Module’-t lehet beszerelni, aminek hála GPS-es nyomkövetéssel vértezhető fel ebike-unk és a megszokott ‘Flow’ alkalmazáson keresztül tudjuk követni, hogy merre jár meglovasított kerékpárunk.
Ez a konkrét típus, a BDU384Y a 2025-ös modellévvel mutatkozott be és elődjéhez képest 100grammal könnyebb, illetve valamivel halkabb és könnyebb kikapcsolt rásegítés mellett tekerni. Ereje megegyezik a 4. generációs, Smart System-es CX-ével (BDU374Y).
Működési elv: Nyomatékszenzor
Csúcsnyomatéka: 85Nm
Legnagyobb rásegítés: 340%
Mit jelent ez? Turbo-ban a legnagyobb rásegítési szinten az emberi erő 340%-át képes leadni a motor
Rásegítési szintek (gyárilag 4 rásegítési szint választható az alábbiakból): OFF, ECO, TOUR, TOUR+, SPORT, AUTO és Turbo
Nominális motor teljesítmény: 250W
Elektromos rásegítés sebesség-limitje: 25 km/h
Tömege: 2,8 kg
Bosch PowerTube 800 (Smart System) akkumulátorról
PowerTube néven a Bosch újabb, vázba rejtett, úgynevezett integrált akkumulátoraival találkozhatunk. Egyértelműen első osztályú akkumulátorról beszélhetünk, a Bosch az egyik legjobb és legmegbízhatóbb akkukkal szereli ebike-jait.
Az akkumulátor természetesen ki is vehető a vázból, így külön is tölthető. De ha arra van szükség, magán a kerékpáron hagyva is tölthetjük a vázon található töltő csatlakozón keresztül.
Az akkumulátor kivételéhez ugyanakkor -szerencsére- szükségünk lesz a kulcsára, hisz azzal van bezárva a vázban kialakított bölcsőjébe, így nem kell attól tartanunk, hogy illetéktelenek csak úgy lekapják bringánkról az utcán. A kivételhez a zár kulcsán kívül nem lesz szükségünk másra, az akku könnyen és gyorsan kivehető (kívülről nem látjuk, mivel jellemzően a gyártók egy műanyag/alu fedlappal takarják el).
Magán az akkumulátoron találunk egy gombot, amit megnyomva akár az egész Bosch rendszert is be tudjuk kapcsolni, illetve ha levettük ebike-unkról az akkut, ellenőrizni tudjuk a gomb mellett található led-ek segítségével az akku töltöttségét.
Ez az új 600, illetve 800Wh-s változatban elérhető PowerTube már környezetbarátabb is, lévén, hogy alumínium háza nem festett, ezért is láthatjuk, hogy ezüst színű.
Kapacitás: 800Wh
Elhelyezés a kerékpáron: vázcső belsejébe rejtett bölcsőben
Technológia: Li-ion
Tömeg: 3,9 kg
Akkumulátor ház anyaga: alumínium
Levehető az ebike-ról: igen, kulccsal kinyitva
Ebben a kerékpárban egy 800Wh kapacitású PowerTube "bújik" meg a vázban. Kíváncsi vagy arra, hogy ez mire elég? Nézd meg a Bosch hatótáv kalkulátorában, amit ITT találsz.
Bosch Purion 200 kijelzőről
A Purion 200 a Bosch -szerintünk- legjobb kompakt kijelzője a Smart System-hez. Itt ugyanis -ellentétben a többi Smart System-es kijelzővel- a kezelő gombok és maga a megjelenítő, azaz a kijelző egybe van építve, egy, bontatlan egységet alkotva. Ennek hála az ebike kormánya letisztultabb lesz. Maga a Purion 200 a bal markolat mellé kerül felszerelése, így mindig kéznél van. Egyetlen hátránya ennek a megoldásnak, hogy ha meg akarjuk nézni, például azt, hogy mennyivel megyünk, nem elég lepillantanunk a kormány közepére, egy kicsit balra is el kell néznünk (de ez hamar megszokható és az összes markolat mellé szerelt kijelző igaz, így volt ez az eredeti Purion esetében is).
Viszont nézni lesz mit, hála a kijelző kompakt méretéhez képest tisztes, 1.6 inches szép, napfényben is szuperül olvasható színes kijelzőnek. Lévén, hogy ez is egy "okos kijelző", a konkrétan megjelenítésre kerülő adatokat a Bosch Flow applikáción keresztül testre tudjuk szabni, illetve le is tudjuk frissíteni a kijelző szoftverét. Az egyes "információs nézetek" között pedig bal/jobb gombok megnyomásával tudunk váltani.
Cyclocomputer funkciók: túratáv, bringázással töltött idő, becsült hatótáv, átlagos sebesség, legnagyobb elért sebesség, összes megtett táv, pontos idő
Akkumulátor töltöttség százalékos visszajelzése: igen
Toló támogatás: van
Kijelző átmérője: 1.6”
Színek: színes
Okostelefonnal összekapcsolható: igen
Gombok száma: 6db (+ , - , balra, jobbra, OK és bekapcsoló)
Gombok háttérvilágítása: nem
Tápellátás: belső akkumulátorról + ebike akkumulátoráról
Levehető: nem
Vízállóság: IP54 (por és fröccsenő víz ellen védett)
10 sebességes Shimano CUES U6000 láncváltóról
A CUES a Shimano egyik legújabb váltó családja, amivel a japán gyártó letisztultabbá teszi láncváltó kínálatát a belépő szinttől a prémium középkategóriáig. Nincs többé trekking, illetve mountain bike specifikus változat, csak egy: a CUES. Ez az új rendszer a felhasználóknak azért lesz előnyös, mert a korábban csak a drágább váltókban megtalálható LinkGlide technológiára alapul. Utóbbinak hála a váltás érzet jobb és ami még fontosabb, a váltó sokkal -a gyártó állítása szerint háromszor- tartósabb lesz. Azaz később kell majd cserélni, így a szervizbe sem kell majd a váltó miatt annyit hordani ebike-unkat.
Ez a konkrét CUES az U6000-es változat, ami a középkategóriás szett az új váltócsaládban. Ennek megfelelően egy 10 sebességes, kimondottan szélesnek mondható áttétel tartományúnak mondható, 11-48-as fogszámú fogsorral kerül forgalomba. Jó választás!
Shimano MT420/MT402 tárcsafékről
Az MT420 a japán Shimano négydugattyús hidraulikus tárcsaféke, amivel mountain bike-októl kezdve a komolyabb felszereltségű trekking ebike-okig sokféle pedelec-ben találkozhatunk. A négydugattyús konstrukciónak hála jóval komolyabb fékhatással bír, mint a belépő, leggyakrabban használt 2 dugattyús tárcsafékek. Gyakori választás a gyártók részéről, hogy elől egy 4 dugattyús MT420, míg a hátsó keréknél, ahol kisebb fékerő is elegendő, egy 2 dugattyús MT402-es hidraulikus tárcsafék "teljesít szolgálatot". A végeredmény egy megbízható, hatékony és jól adagolható fékrendszer lesz, mi szeretjük!
Suntour NCX-D Coil (63mm) villáról
Az NCX villák közé a Suntour komolyabb trekking, azaz túra célra fejlesztett első lengéscsillapítói tartoznak. Gyakran használt modell az NCX a prémium trekking ebike-okban, nem véletlenül a Suntour háza táján ennél már alapvetően csak a Mobie jobb. Ez a változat a belépő modell az NCX-D villák közé. Ez még egy acélrugós működésű villa, azaz annyira nem lehet személyre szabni, mint a levegős "nagytestvéreit", de így is elégedettek leszünk a teljesítményével! A villa előfeszessége állítható, illetve ki is merevíthető (lockolható). 63mm-es rugóúttal várja az úthibákkal való találkozást.
Racktime gyorsrögzítős csomagtartóról
A Racktime SnapIT 1.0 gyorsrögzítős rendszerű csomagtartónak hála a kompatibilis táskákat, kosarakat lényegében csak fel kell helyeznünk a csomagtartóra és hagyni, hogy a Racktime rögzítő karjai "ráharapjanak" a speciálisan kialakított dokkoló felületre a csomagtartón. A levételhez elég csak megnyomni a kioldó kart és egyszerűen leemelni táskánkat, kosarunkat. Fontos megjegyezni, hogy a Racktime SnapIT 1.0 csak önmagával kompatibilis, azaz a SnapIT 2.0-ás táskák és kosarak nem rögzíthetőek az 1.0-ás csomagtartóra!
Nem vagy benne biztos, hogy ez a bringa lenne a megfelelő számodra?
Írd meg, mire használnád, vagy kérdezz bátran — egy pedelec szakértőnk személyesen segít a választásban!
| PEDELEC RENDSZER TULAJDONSÁGAI |  |
| motorgyártó | Bosch |
|
motor elhelyezése
i
|
Középmotor |
| motor | Bosch Performance Line CX - 'Smart System' (BDU384Y) |
|
érzékelő / szenzor
i
|
Nyomatékszenzor |
| motor teljesítménye | 250 W |
|
maximális sebesség rásegítéssel
i
|
25 km/h |
| motor maximális nyomatéka | 85Nm |
| motor legnagyobb rásegítési szintje | 340% |
| akkumulátor helye | vázban rejtett (integrált) |
| akkumulátor | Bosch PowerTube 'Smart System' |
|
akkumulátor kapacitás
Ah = 370Wh)
">
i
|
800 Wh |
| akkumulátor típus | Li-ion |
| akkumulátor feszültség | 36 V |
| akkumulátor töltő | Bosch töltő 'Smart System' (4A) |
| kijelző | Bosch Purion 200 színes, okostelefonnal összekapcsolható kijelző |
| okostelefonos kompatibilitás | Igen, Bosch eBike Flow alkalmazáson keresztül |
| VÁZ TULAJDONSÁGAI | |
|
váz típusa
i
|
Trapéz (női) |
| szín | Barna |
|
felhasználási terület
i
|
Aszfaltra |
| teherbírás | Normál |
| váz anyaga | alumínium |
| LENGÉSCSILLAPÍTÁS TULAJDONSÁGAI | |
| első villa | Teleszkópos, lengéscsillapított |
| első lengéscsillapító / villa | Suntour NCX32-D coil LO 63mm 1 1/8 |
| rugóút (első villa) | 63mm |
| lengéscsillapítás működési elve | Acélrugós villa |
| hátsó lengéscsillapítás | Lengéscsillapított nyeregcső |
| KEREKEK ÉS GUMIK TULAJDONSÁGAI | |
| kerékméret | 28 |
| MEGHAJTÁS TULAJDONSÁGAI | |
| váltórendszer típusa | Láncváltó (csak hátul) |
| Váltó működése | Klasszikus, bowdenes (mechanikus) |
| Automata váltás | Nincs, csak kézi váltás van |
| váltó | Shimano CUES U6000 10 sebességes láncváltó |
| fokozatok száma | 10 sebesség |
| fogaskoszorú | Shimano LG400-10 / 11-48 |
| váltókarok | Shimano CUES U6000-10 display |
| FÉKRENDSZER TULAJDONSÁGAI | |
| fékrendszer fajtája | Hidraulikus tárcsafék |
| fékek | Shimano MT402 (3-F) / MT420 4-Piston |
| féktárcsák átmérője (első/hátsó) | 180/160 |
| KÉNYELEMMEL KAPCSOLATOS ALKATRÉSZEK | |
| állítható dőlésszögű kormánybefogó (stucni) | Igen, állítható |
| markolat | Ergon GP30 |
| nyereg | Selle Royal Lookin |
| nyeregcső típusa | lengéscsillapított nyeregcső |
| nyeregcső | Suntour SP25-NCX suspension 30.9/350 |
| KIEGÉSZÍTŐK TULAJDONSÁGAI | |
| világítás | Van, ebike akkumulátoráról kapja az áramot és a kijelzőről kapcsolható |
| első lámpa | B&M Briq-S 60Lux |
| hátsó lámpa | B&M Toplight 2C |
| csomagtartó | van, Racktime Snap-it 1.0 rendszerű gyorsrögzítős |
| sárvédő | van |
| EGYÉB INFORMÁCIÓK | |
| ország | Németország |
| Ambringa selection | Ambringa Selection tag |
Kiegészítő csomagok
Kiegészítő csomagok
Tedd teljesé a bringád
Egy kattintással adhatók a rendelésedhez az ebike adatlapjának tetején.
'Táska Triplán'
Acid City 8 FILink + NorthWind Dive 3.0 szett
Nem kell azon agyalnod, hogy mit kell otthonhagynod — bőven lesz helyed pakolni.
- Acid City 8 FILink — első táska (8 l) Kormányra rögzíthető, telefontartóval felszerelt városi táska. Gyorszáras rendszer — másodpercek alatt le- és visszapattintható.
- NorthWind Dive 3.0 — oldaltáska szett (2 × 21 l) Összgesített kapacitás: 42 liter. Szerszam nélkül pattintható a csomagtartó oldalára. Rövidebb utakra akár csak egyoldalt is használhatod.
„Zár és Zaj”
Acid Rigid Pure 120 + Abus Alarmbox 2.0
Két szinten védi az elektromos kerékpárodat: mechanikailag és riasztással.
- Acid Rigid Pure 120 — hajtogatható lakat (120 cm) Rugalmas, távolra is zárható acéllakat. Kérékzárásra és másodlagos rögzítésre egyaránt alkalmas.
- Abus Alarmbox 2.0 — kerékpáros riasztó (100 dB) Intelligens érzékelés: első finom rintésre csak figyelmezteto hangot ad. Ha tovább piszkálják a bringát, teljes erővel riaszt — de a melléd parkolókat nem zavarja indokolatlanul.
„Bosch Smart Upgrade”
Bosch ConnectModule + Bosch SmartPhoneGrip
Bosch Smart System-es ebike-odból hozd ki a legtöbbet a gyári Bosch kiegészítőkkel.
- Bosch ConnectModule — GPS + eSIM nyomkövető Valós idejú helymeghatározás. Lopás esetén rendőrségnek átadható riport: bringa adatai + folyamatosan frissülő helyszínlink. Beépített eSIM + LTE — telefon közelsége nem szükséges. Az ebike akkuja tölti, külön karbantartás nélkül.
- Bosch SmartPhoneGrip — telefontartó, vezeték nélküli töltéssel Kiox 300/500 tartójára egy mozdulattal rögzíthető. Qi-s vezeték nélküli töltés és USB-C kimenet. Ez a kedvenc telefontartónk Bosch motoros ebike-okhoz.
„Maradj úton!”
Continental / Schwalbe belső + Acid Race Flex HV + BBB 13F
Minden, amire egy defektjavításhoz szükséged lesz — kompaktan, egy csomagban.
- Prémium gumibelső (Continental vagy Schwalbe) — 28" Trekking/city méret, 1 darab. Az egyik legjobb gyártótól — nem fogod érezni a különbséget, amíg szükség nincs rá. Akkor viszont igen.
- Acid Race Flex HV — prémium kézipumpa Mindhárom szelepféleséghez alkalmas. Kompakt méret, nagy pumpálási teljesítmény. Red Dot Design-díjas termék.
- BBB 13 funkciós kéziszerszám (gumileszedővel) A defektjavításhoz szükséges gumileszedo mellett imbuszok is találhatók rajta — nyereg és stucni beállításához is jól jön, ha épp nincs defekt.ű
Hasonló termékek
