További képek
KETTLER Quadriga DUO CX Speed elektromos kerékpár (1250Wh, grafit szín)
Ár:
2.973.900 Ft
(2.341.654 Ft + ÁFA)
| Gyártó: |
|
| Elérhetőség: | Raktáron |
| Cikkszám: | KB130-ZAKW55_1250_cf |
|
|
|
Leírás és Paraméterek
A Quadriga DUO CX SPEED a német Kettler Bosch motoros speed-pedelec gépe, azaz a 45 km/h-s sebességig rásegítő elektromos kerékpárja. A Kettler mondhatni, hogy igen komolyan veszi az ilyen gyors trekking pedelec-ek piacát, hisz két "45-ös" túra gépük is van, ez és a Velossi 2.0.
Csak míg az említett Velossi egy hátsó agymotoros gép, aminek a váltója a középtengelynél van, a Quadriga DUO CX Speed egy klasszikusabbnak mondható felállással várja leendő gazdáját: nyomatékszenzoros középmotor és egy hátsó agyváltó. Természetesen nem akármilyen középmotorról van szó, hanem a Bosch gyári 45 km/h-s erőforrásáról, a Performance Line Speed-ről, ami 85Nm-es csúcsnyomatékával és 340%-os rásegítésével semmiképpen sem fog gyengének érződni.
A váltó szintén nem egy "közönséges" agyváltó, ebben a modellben ugyanis egy fokozatmentes Enviolo CT agyváltó dolgozik. Ennek előnye, hogy álló helyzetben is váltható, kellően széles az áttétel tartománya (és bírja a motor erejét), illetve lecserélhetjük a láncot szíjra. Nincs ez másképpen itt sem, a motor és a mi erőnket egy Gates CDX szíj továbbítja a hátsó kerékhez.
Kissé elkalandoztunk a váltó miatt a kerékpár elektromos rendszerétől, pedig itt még bőven van miről, vagyis mikről beszélni: az akkumulátorokról! A Quadriga DUO CX Speed ugyanis egy dupla akkumulátoros kerékpár. Ezt úgy kell elképzelni, hogy az ebike alsó csövét tisztességesen "felhizlalták", hogy két oldalról egy-egy 625Wh-s Bosch PowerTube akkumulátort is betehessünk. Így egészen elképesztő, 1.250Wh-s akkumulátor kapacitással számolhatunk!
Egy ilyen kaliberű Bosch-os gépnél már-már talán természetesnek is mondható, hogy a Bosch egyik csúcs kijelzőjét kapja meg, itt is így van, egy színes Kiox egységen keresztül kezelhetjük az elektromos rásegítést.
A Kettler ügyelt rá, hogy a kerékpárjuk ne csak villámgyors, de kényelmes is legyen, ezért is kapott levegős első villát (100mm-es rugóúttal!), Ergon markolatot, illetve lengéscsillapított dropper (azaz kormányról állítható magasságú) nyeregcsövet!
Ez a modell az egyik legjobb választás azoknak, akik egy 45 km/h-s robosztus gépet, kvázi egy jó értelemben vett tankot keresnek maguknak. Míg a Kettler másik s-pedelec modellje, a Velossi egy valamelyest filigárnabb 28"-as kerekű trekking gép, a Quadriga DUO CX Speed 29" x 2.45-ös Supero Intercorsa kerekeken gurul (ez a méret már bőven mtb méretű, mi szóltunk, hogy robosztus!)
Csak míg az említett Velossi egy hátsó agymotoros gép, aminek a váltója a középtengelynél van, a Quadriga DUO CX Speed egy klasszikusabbnak mondható felállással várja leendő gazdáját: nyomatékszenzoros középmotor és egy hátsó agyváltó. Természetesen nem akármilyen középmotorról van szó, hanem a Bosch gyári 45 km/h-s erőforrásáról, a Performance Line Speed-ről, ami 85Nm-es csúcsnyomatékával és 340%-os rásegítésével semmiképpen sem fog gyengének érződni.
A váltó szintén nem egy "közönséges" agyváltó, ebben a modellben ugyanis egy fokozatmentes Enviolo CT agyváltó dolgozik. Ennek előnye, hogy álló helyzetben is váltható, kellően széles az áttétel tartománya (és bírja a motor erejét), illetve lecserélhetjük a láncot szíjra. Nincs ez másképpen itt sem, a motor és a mi erőnket egy Gates CDX szíj továbbítja a hátsó kerékhez.
Kissé elkalandoztunk a váltó miatt a kerékpár elektromos rendszerétől, pedig itt még bőven van miről, vagyis mikről beszélni: az akkumulátorokról! A Quadriga DUO CX Speed ugyanis egy dupla akkumulátoros kerékpár. Ezt úgy kell elképzelni, hogy az ebike alsó csövét tisztességesen "felhizlalták", hogy két oldalról egy-egy 625Wh-s Bosch PowerTube akkumulátort is betehessünk. Így egészen elképesztő, 1.250Wh-s akkumulátor kapacitással számolhatunk!
Egy ilyen kaliberű Bosch-os gépnél már-már talán természetesnek is mondható, hogy a Bosch egyik csúcs kijelzőjét kapja meg, itt is így van, egy színes Kiox egységen keresztül kezelhetjük az elektromos rásegítést.
A Kettler ügyelt rá, hogy a kerékpárjuk ne csak villámgyors, de kényelmes is legyen, ezért is kapott levegős első villát (100mm-es rugóúttal!), Ergon markolatot, illetve lengéscsillapított dropper (azaz kormányról állítható magasságú) nyeregcsövet!
Ez a modell az egyik legjobb választás azoknak, akik egy 45 km/h-s robosztus gépet, kvázi egy jó értelemben vett tankot keresnek maguknak. Míg a Kettler másik s-pedelec modellje, a Velossi egy valamelyest filigárnabb 28"-as kerekű trekking gép, a Quadriga DUO CX Speed 29" x 2.45-ös Supero Intercorsa kerekeken gurul (ez a méret már bőven mtb méretű, mi szóltunk, hogy robosztus!)
| PEDELEC RENDSZER TULAJDONSÁGAI |  |
| motorgyártó | Bosch |
motor elhelyezése
|
Középmotor |
| motor | Bosch Performance Line Speed - Gen.3 |
| érzékelő / szenzor
|
Nyomatékszenzor |
| maximális sebesség rásegítéssel
|
45 km/h |
| motor maximális nyomatéka | 85Nm |
| motor legnagyobb rásegítési szintje | 340% |
| visszatöltés
|
Nincs visszatöltés |
| akkumulátor helye | vázban rejtett (integrált) |
| akkumulátor | Bosch PowerTube (horizontális) |
| akkumulátor kapacitás
|
1250 Wh |
| akkumulátor típus | Li-ion |
| akkumulátor feszültség | 36 V |
| kijelző | Bosch Kiox (színes, Bluetooth) |
| okostelefonos kompatibilitás | Igen, Bosch eBike Connect alkalmazáson keresztül |
| VÁZ TULAJDONSÁGAI | |
| váz típusa
|
Komfort |
| vázméretek | 55 (L) |
| szín | Grafit |
| felhasználási terület
|
Aszfaltra |
| teherbírás | Normál |
| váz anyaga | alumínium |
| LENGÉSCSILLAPÍTÁS TULAJDONSÁGAI | |
| első villa | Teleszkópos, lengéscsillapított |
| első lengéscsillapító / villa | Suntour SF20 XCR34 Air |
| rugóút (első villa) | 100mm |
| lengéscsillapítás működési elve | Levegős villa |
| hátsó lengéscsillapítás | Lengéscsillapított nyeregcső |
| KEREKEK ÉS GUMIK TULAJDONSÁGAI | |
| kerékméret | 29 |
| gumi (első) | Supero Intercorsa (29 x 2.45 / 62-622) |
| gumi (hátsó) | Supero Intercorsa (29 x 2.45 / 62-622) |
| MEGHAJTÁS TULAJDONSÁGAI | |
| váltórendszer típusa | Fokozatmentes agyváltó (erőátvitel: szíj) |
| váltó | Nuvinci Enviolo TR fokozatmentes agyváltó |
| váltókarok | Enviolo CT |
| FÉKRENDSZER TULAJDONSÁGAI | |
| fékrendszer fajtája | Hidraulikus tárcsafék |
| fékek | Magura MT5e |
| féktárcsák átmérője (első/hátsó) | 203/203 |
| KÉNYELEMMEL KAPCSOLATOS ALKATRÉSZEK | |
| nyereg | Zecure |
| nyeregcső típusa | lengéscsillapított ÉS dropper (kormányról állítható magasságú) nyeregcső |
| nyeregcső | Limotec A3Z lengéscsillapított dropper (kormányról állítható magasságú) nyeregcső |
| KIEGÉSZÍTŐK TULAJDONSÁGAI | |
| világítás | Van, ebike akkumulátoráról kapja az áramot és a kijelzőről kapcsolható |
| első lámpa | Supernova Mini M99 Pro, 250Lux |
| hátsó lámpa | Supernova M99 |
| csomagtartó | van, teljes értékű (és i-Rack kompatibilis is) |
| sárvédő | van |
| EGYÉB INFORMÁCIÓK | |
| ország | Németország |
| Ambringa selection | Ambringa Selection tag |
