GIANT Explore E+ 2D GTS elektromos kerékpár (500Wh, kék szín)

A Giant Explore elektromos kerékpár családjába a szó szerint óriás gyártó cross-trekking pedelec gépei tartoznak. Ebben a mezőnyben képviseli a mondhatni arany középutat az Explore E+ 2D GTS (illetve annak női vázas változata, az 'STA' jelzésű modell). A kerékpár cross trekking mivolta sportosabb geometriájú vázában és bütykösebb, cross-os külső gumijaiban érhető tetten leginkább.

Az E+ 2D-es Explore gépekben vázba rejtett, 500Wh kapacitású akkumulátort és Giant SyncDrive Sport motort (maximálisan 70Nm-es nyomatékkal és akár az emberi erő 350%-át elérő elektromos rásegítéssel) találunk. Ezen számok ismeretében pedig már megelőlegezhető, hogy túráink kellőképpen dinamikusak és hosszúak lesznek/lehetnek!

Maradva még a bringa ebike részénél: az E+ 2D-es modellen a Giant RideControl Dash kijelzőjét találjuk, ami egy kisebb méretű, okostelefonos appal összekapcsolható színes kijelző, így azok is megtalálják ebben a pedelec-ben a számításukat, akik szeretik telefonjukon nézni például a tekeréseik részletesebb adatait vagy finomhangolni a SyncDrive motor beállításait.

A kerékpár ezen felül egy 9 sebességes Alivio váltóval és MT200-as hidraulikus tárcsafékekkel van szerelve. Illetve természetesen el van látva teljes világítással, csomagtartóval (MIK rendszerű gyorsrögzítős)és sárvédőkkel.

Felmerülhet a kérdés, hogy mi a különbség az Explore E+ 2D és az olcsóbb E+ 3 között? A váltó, a fékek és a motor megegyeznek, ahogy a kijelző is. Az E+2D akkumulátora újabb fejlesztés, így az már kiegészíthető opcionálisan egy 250Wh kapacitású külső akkumulátorral, vagy később akár egy 625Wh-s akkumulátort is lehet majd vásárolni a kerékpárba, hisz a vázban el fog férni.

A "sima" Explore E+2 és jelen modell, az Explore E+ 2D között a különbség pedig egyedül a kijelzőben rejlik. Előbbi egy nagyobb, középre szerelt színes kijelzővel érkezik (RideDash Evo), míg a 2D jelezésű ebike a kormány bal oldalára szerelt kisebb, szintén színes kiejlzővel, a RideControl Dash-el.