Elektromos kerékpár és kalóriaégetés: Meglepő tények a legfrissebb kutatások alapján

Többet égetsz e-bike-kal hosszútávon? Igen! Az elektromos kerékpárok (pedelec) paradoxona: hogyan égethet valaki több kalóriát elektromos rásegítéssel? A 2024-2025-ös nemzetközi kutatások megdöbbentő választ adnak.

Elektromos kerékpár vs. hagyományos bicikli: A távolság és gyakoriság dönt

Az e-bike használat legnagyobb előnye nem az intenzitásban, hanem a rendszerességben rejlik. Norvég kutatók kimutatták, hogy az elektromos kerékpár vásárlók több mint megkétszerezték a kerékpár használatát közlekedésre, napi 9,2 km-t tekerve a korábbi 2,1 km helyett. Ez négyszeres növekedés a pedelec használatban!

Miért tekernek többet az e-bike tulajdonosok?

Hét európai városban végzett átfogó tanulmány szerint az elektromos kerékpárosok átlagosan 9,4 km-es utakat tesznek meg, míg a hagyományos kerékpárosok csak 4,8 km-t. Az e-bike használók napi 8 km-t, a hagyományos biciklisek pedig csupán 5,3 km-t tekernek átlagosan.

Kalóriaégetés elektromos kerékpárral: A számok nem hazudnak

Hány kalóriát éget egy e-bike?

A The New York Times által publikált kutatás szerint az elektromos kerékpárosok óránként 344-422 kalóriát égetnek, míg a hagyományos kerékpárosok kb. 505 kalóriát. De itt jön a csavar: az e-bike-osok jelentősen többet és gyakrabban használják járművüket!

Fiatal pár teker ebike-kon egy lakóparkban

Pedelec intenzitás: Még mindig kardió edzés

A Brigham Young University 2024-es tanulmánya kimutatta, hogy az elektromos kerékpárosok pulzusa átlagosan 93,6%-a volt a hagyományos kerékpárosokénak ugyanazon az útvonalon. Ez azt jelenti, hogy a pedelec használat továbbra is jelentős kardiovaszkuláris edzést biztosít. A legtöbb ebike tulajdonos ugyanis nem "nyélgázon" használja ebike-ját, azaz a legnagyobb rásegítési szinten, hanem az alsóbb, kisebb szinteken. A rásegítést pedig akkor kapcsolják maxra, ha már tényleg nem elegendőek a kisebb rásegítési szintek. Természetesen Te abszolút minimalizálni akarod a terhelést, az izzadást nyugodtan használhatod a legnagyobb rásegítési szinten ebike-odat, ezzel kb. a negyedére csökkentve a Rád eső munkát (egy hagyományos kerékpárhoz képest, azonos sebességet tartva)

Elektromos kerékpár kalóriaégetés: Gyakorlati példa

Nézzük a valós számokat heti szinten:

Hagyományos bicikli
600 kcal
5 km × heti 3 alkalom × 40 kcal/km
E-bike
1200 kcal
10 km × heti 6 alkalom × 20 kcal/km

Az elektromos kerékpárral kétszer annyi kalóriát égethetsz hosszútávon!

A pedelec pszichológiai előnye: Miért működik?

A "könnyűség érzése" titka

Kutatók megállapították, hogy az e-bike használók nem érezték fizikailag megterhelőnek a tekerést, annak ellenére, hogy majdnem ugyanolyan intenzitással edzettek. Ez a jelenség kulcsfontosságú a hosszú távú, rendszeres használatban.

Hárman tekernek egymás mögött egy-egy ebike-on

A "még egy kör" effektus

Tudományos vizsgálatok igazolják, hogy az elektromos kerékpár használók több időt töltenek kerékpáron és nagyobb távolságokat tesznek meg, mint a hagyományos kerékpárosok (nem véletlenül: élvezetesebb, dinamikusabb a kerékpározas egy pedelec nyergében, ezek pedig erősen növelik az élményfaktort).Ez összességében több fizikai aktivitást és kalóriaégetést eredményez. Egy 2024-es átfogó meta-analízis szerint az elektromos kerékpárt használók átlagosan napi 5 kilométerrel többet utaztak (hagyományos kerékpárhoz képest), ami 26%-os növekedést jelent az e-bike-os tábornak.

Elektromos kerékpár használat gyakorisága: A rendszeresség ereje

Svájci kutatások szerint az e-bike használók 42,1%-a (szinte) naponta, 35,6%-a pedig hetente többször használja elektromos kerékpárját. Ez a rendszeresség sokkal fontosabb az egészségügyi előnyök és a kalóriaégetés szempontjából, mint az alkalmankénti intenzív edzés.

Kik nyernek legtöbbet az e-bike használattal?

Új(ra) kezdő kerékpárosok

Norvég kutatók szerint az elektromos kerékpár vonzereje a legerősebb azoknál, akiknek korábban kevés érdeklődése vagy aktivitása volt a fizikai aktivitás iránt. A pedelec tehát új embereket von be a kerékpározásba!

Nő áll egy kerékpársávon egy bordó ebike-ot fogva

Autóról e-bike-ra váltók - napi közlekedők

Amikor valaki autóról vagy tömegközlekedésről vált elektromos kerékpárra (legyen az klasszikus city ebike vagy egy trekking pedelec), jelentősen növeli heti energiafelhasználását - akár 550-800 MET perc/hét növekedéssel. Ez hatalmas egészségügyi előrelépés!

Meta-elemzés: Az e-bike hosszútávú hatása

Egy 2024-es átfogó meta-analízis szerint az elektromos kerékpárhoz hozzáférést kapó résztvevők átlagosan napi 5 kilométerrel többet utaztak, ami 26%-os növekedést jelent az e-bike használatában.

Összefoglalás: Miért ég több kalória elektromos kerékpárral?

Az elektromos kerékpár (pedelec) igazi szuperereje nem az egyszeri intenzitásban, hanem a fenntartható, rendszeres használatban rejlik. Bár jellemzően kisebb intenzitással tekersz, a következő tényezők miatt összességében mégis több kalóriát égetsz:

  • 2-3x nagyobb távolság naponta
  • Gyakoribb használat (heti 6 nap vs. 3 nap)
  • Hosszabb időtartam összességében
  • Fenntartható hosszútávon az élvezhetőség miatt
  • 93,6%-os pulzusintenzitás még mindig kardió zónában
Próbáld ki ingyen az elektromos kerékpárt!

Szeretnéd személyesen megtapasztalni az e-bike előnyeit?
Az Annyira Más Bringaboltokban díjmentesen kipróbálhatod az elektromos kerékpárokat valós körülmények között!

Ingyenes tesztvezetés a bolt körüli utcákban
Valós körülmények - akár 21%-os emelkedőn is tesztelhetsz
Szakértő tanácsadás a megfelelő modell kiválasztásához
Budán a XII. kerüetben, illetve Szentendrén

Ne csak olvass róla - tapasztald meg!
Látogass el hozzánk és győződj meg személyesen arról, hogy az elektromos kerékpár hogyan változtathatja meg a mindennapjaidat. A kalóriaégetés csak egy a sok előny közül!

Foglalj időpontot még ma az ingyenes próbára! →

Források és hivatkozások

A cikkben szereplő állítások az alábbi tudományos kutatásokon és tanulmányokon alapulnak:

  1. Fyhri, A. & Sundfør, H.B. (2020)
    "Do people who buy e-bikes cycle more?" - Norwegian Institute of Transport Economics
    E-bike vásárlók napi távolság növekedése: 2,1 km → 9,2 km
  2. Castro et al. (2019)
    "Physical activity of electric bicycle users compared to conventional bicycle users" - Transportation Research
    7 európai város összehasonlító tanulmánya az e-bike használatról
  3. University of Zurich (2019)
    "Transportation Research Interdisciplinary Perspectives"
    10.000+ kerékpáros követése, MET értékek összehasonlítása
  4. Rérat, P. (2024)
    "How do e-bikes compete with other modes of transport?" - Transport Reviews
    Svájci tanulmány az e-bike használat gyakoriságáról
  5. Sundfør, H.B. & Fyhri, A. (2017)
    "A push for public health: the effect of e-bikes on physical activity levels" - BMC Public Health
    Az e-bike vonzereje az inaktív populáció körében
  6. Bourne et al. (2020)
    "The impact of e-cycling on travel behaviour: A scoping review" - PMC
    E-bike helyettesítési hatások: autó és tömegközlekedés
  7. Chevance et al. (2024)
    "E-Bikes and Travel Behavior Change: Systematic Review with Meta-Analyses"
    Meta-analízis: 26%-os növekedés az e-bike használatban

Megjegyzés: A tanulmányok eredményei általános tendenciákat mutatnak. Az egyéni kalóriaégetés függ a testsúlytól, életkortól, edzettségi szinttől és a választott rásegítési módtól. A cikkben szereplő számok átlagértékek, amelyek egyénenként változhatnak.