PEGASUS Lavida Evo Plus elektromos kerékpár
| Cikkszám: | PegasusLavidaEvoPlus_cf21-750wh |
| Gyártó: |
|
|
A Pegasus Lavida Evo Plus elektromos kerékpár képes a visszatöltésre (és ezen keresztül motorfékezésre) köszönhetően a rendkívül finom járású és erős Alber hátsó, nyomatékszenzoros agymotornak. A hátsó agymotoros kialakításnak köszönhetően az első váltóról sem kell lemondanunk, így a Pegasus Lavida Evo Plus összesen 30 sebességes Shimano Deore váltórendszerrel van felszerelve. A Lavida Plus egy tökéletes, pihentető túra pedelec. A motor hangtalan és erős, a kerékpár pedig az ergonomikus kiegészítőknek és remek kialakítású váznak köszönhetően nagyon kényelmes, igazi Pegasus gép! A 2020-as modellévtől ráadásul az akkumulátor kapacitása megnőtt 750 Wh-ra és ami még szembetűnőbb, hogy “beköltözött” a váz alsó csövébe, ezáltal harmonikus, egységes megjelenést kölcsönözve a pedelec-nek. Az említett 750 Wh kapacitású akkumulátornak köszönhetően a kerékpárnak igen tisztes (100+ km) hatótávja van, amit az ügyesen kihasznált visszatöltés csak tovább tud növelni. Egy ilyen szuper túra ebike-ról természetesen nem hiányozhatnak a praktikus kiegészítők, mint az erős (70 LUX-os) lámpák, sárvédők, illetve a csomagtartó. Utóbbi ráadásul i-Rack kompatibilis is! Senki sem szeret a defektek miatt aggódni, ezt tudják a Pegasus tervezői is, ezért a Lavida Evo Plus-ra a Schwalbe legnagyobb defektvédelemmel bíró gumiját, a Marathon Plus-t tették. |
|
|
|
|
Leírás és Paraméterek
| Választható akkumulátor kapacitások | 750 Wh |
| Akkumulátor | BMZ SuperCore |
| Akkumulátor feszültség | 36 V |
| Akkumulátor helye | vázban rejtett (integrált) |
| Akkumulátor típus | Li-ion |
| Ambringa selection | Ambringa Selection tag |
| Csomagtartó | van, teljes értékű (és i-Rack kompatibilis is) |
| Gumi (első) | Schwalbe Marathon Plus (47-622 / 28 x 1.75) |
| Első villa | Teleszkópos, lengéscsillapított |
| Első váltó | Shimano Deore FD-T6000 3 sebességes szorzó váltó |
| Első lengéscsillapító / villa | Suntour NEX E25 HLO CTS |
| Rugóút (első villa) | 63mm |
| Fékrendszer fajtája | Hidraulikus tárcsafék |
| Fékek | Shimano MT200 |
| Féktárcsák átmérője (első/hátsó) | 180/160 |
Felhasználási terület
|
Aszfaltra |
| Fogaskoszorú | Shimano CS-HG81-10 (11-34) |
| Fokozatok száma | 30 sebesség |
| Garancia időtartama | 2 év |
| Ország | Németország |
| Gumi (hátsó) | Schwalbe Marathon Plus (47-622 / 28 x 1.75) |
| Hátsó lengéscsillapítás | Lengéscsillapított nyeregcső |
| Váltó | Shimano Deore RD-T6000SGS 10 sebességes láncváltó |
| Kerékméret | 28 |
| Teherbírás | Normál |
| Kijelző | Bloks Z20 |
| Maximális sebesség rásegítéssel
|
25 km/h |
| Modellév | 2021 |
| MonkeyLink előkészítés | Van: kulacstartó |
| Motor elhelyezése
|
Hátsó agymotor |
| Motorgyártó | Alber |
| Motor | Alber Neodrive |
| Motor teljesítménye | 250 W |
| Nyereg | Comodoro |
| Nyeregcső | Kalloy SP-383 lengéscsillapított nyeregcső |
| Érzékelő / szenzor
|
Nyomatékszenzor |
| Sárvédő | van |
| Váltórendszer típusa | Láncváltó (elől és hátul is) |
| Váltókarok | Shimano Deore SL-T6000 |
| Váz anyaga | alumínium |
| Váz típusa
|
Komfort |
| Vázméretek | 45, 50, 55 |
| Lámpák | elől: Fuxon DHL-F170EB 70 LUX; hátul: Fuxon R-121-EB |
| Világítás | Van, elől-hátul |
| Lengéscsillapítás működési elve | Acélrugós villa |
| Visszatöltés
|
Visszatöltésre képes |
