Blog
Merész kijelentésnek is tűnhet sokak szemében, hogy egy elektromos kerékpár jobb egy városra és annak lakóinak életére vonatkoztatva, mint az utóbbi időben egekig (sok esetben jogosan) magasztalt elektromos autók. Pedig a magyarázat logikus, ehhez mindössze pár lépéssel hátrébb kell lépni, hogy jobban lássuk a teljes képet.
Egyre többen választják hazánkban is napi közlekedéshez a pedelec kerékpárokat, sokszor a robogók kárára. Nem véletlenül, mutatunk 8+1 érvet, hogy miért jár jobban egy elektromos rásegítésű kerékpárral! (az összehasonlításnál a városon belüli közlekedést vettük alapul és a legjellemzőbb pedelec kategóriát: 250W-s motor, 25 km/h-ig tartó rásegítést)
Hegyek-völgyek lovasai, a 12 prémium e-mtb. Forrás: ebike-mtb.com
Nagy örömmel nyugtáztuk az E-Mountainbike magazin csoporttesztjét az össztelós prémium e-mtb-kről, ugyanis a két kiemelten ajánlott ebike, egy-egy általunk forgalmazott márka modellje lett. Nem csak a “kerékpárjaink” sikereinek örültünk, hanem annak is, hogy ez is mutatja, anno jól választottuk ki, mely márkákat forgalmazzuk!
A fekvőkerékpár jó dolog. Ezt mindannyian tudjuk, akik "fekvőzünk". Akik meg még nem, azok számára megosztjuk Anna beszámolóját, melyben leírja, hogyan lettek férjével, Jácinttal együtt fekvőkerékpárosok, és milyen tapasztalatai vannak Azub Max rekumbensével az első 1000 km után.
Érdemes elolvasni mindenkinek, ritkán kapunk ilyen olvasmányos, jó stílusú vevői visszajelzést, ezért is döntöttünk amellett, hogy megosztjuk a blogunkon is!

Mivel hazánkban elsőként kezdtünk el pedelec rendszerű, tehát elektromos rásegítéses kerékpárokkal foglalkozni 2008-ban, így nem véletlen, hogy ebike szakértőként minden évben meghívnak minket valamilyen műsorba, vagy kijönnek hozzánk forgatni, ha ebike-okról készül valamilyen anyag. Most éppen a Kossuth Rádió fél órás, elektromos kerékpárokról szóló műsorában szerepeltünk.